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作者: 梅亞東 2019年7月26日 02:46
長期以來，武漢物流公司勞動人民在生產實踐中探索和創立了不少物流公司運輸合理化的途徑，在一定時期內、一定條件下取得了效果，匯集如下：
1.提高武漢物流運輸工具實載率。實載率有兩個含義：一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率，這在安排單車、單船運輸時，是做為判斷裝載合理與否的重要指標;二是車船的統計指標，即一定時期內車船實際完成的貨物周轉量(以噸公里計)占車船載重噸位與行駛公里之乘積的百分比。在計算時車船行駛的公里數，不但包括載貨行駛，也包括空駛。提高實載率的意義在于：充分利用武漢物流運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得武漢物流運輸的合理化。
武漢物流曾在鐵路運輸上提倡“滿載超軸”，其中;滿載”的含義就是充分利用貨車的容積和載重量，多載貨，不空駛，從而達到合理化之目的。這個做法對推動當時運輸事業發展起到了積極作用。當前，國內外開展的“配送”形式，優勢之一就是將多家需要的貨和一家需要的多種貨實行配裝，以達到容積和載重的充分合理運用，比起以往自家提貨或一家送貨車輛大部空駛的狀況，是武漢物流運輸合理化的一個進展。在武漢物流鐵路運輸中，采用整車運輸、合裝整車、整車分卸及整車零卸等具體措施，都是提高武漢物流實載率的有效措施。
2.采取減少動力投入，增加武漢物流運輸能力的有效措施求得合理化。這種武漢物流公司合理化的要點是，少投入、多產出，走高效益之路。武漢物流運輸的投入主要是武漢物流公司能耗和基礎設施的建設，在設施建設已定型和完成的情況下，盡量減少武漢物流能源投入，是少投入的核心。做到了這一點就能大大節約運費，降低單位貨物的武漢物流運輸成本，達到武漢物流合理化的的目的。
3、盡量發展直達武漢物流運輸。武漢物流直達運輸是追求武漢物流運輸合理化的重要形式，其對武漢物流公司合理化的追求要點是通過減少中轉過載換載，從而提高武漢物流運輸速度，卻卸用，降中轉貨損。
4、發展特殊武漢物流運輸技術和武漢物流運輸工具。依靠科技進步是武漢物流公司運輸合理化的重要途徑。例如，專用散裝及罐車，解決了粉狀、狀輸損耗，安全性差等題；袋鼠車皮，大型半掛車解決了大型設備整體運輸問題；“滾船”解決了車載貨的運問題，箱船一般船能容納更多箱體，集裝箱高速直車船加快了武漢物流運輸速度。
5、通過武漢物流流通加工，使武漢物流公司運輸合理化。有不少產品，由于產品本身形態及特性問題，很難實現武漢物流運輸的合理化，如果進行加工，能夠有效合理解決武漢物流公司運輸問題，例如造紙材在產地預先加工成干紙漿，然后壓縮體積武漢物流運輸，就解決紙材武漢物流運輸不滿的問題。
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