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作者: 梅亞東 2021年1月11日 03:09
以色列智能物流機器人創(chuàng)業(yè)企業(yè)CAARobotics宣布完成1200萬美元的融資。近年來，國內(nèi)外物流機器人領(lǐng)域的融資活動頻繁，反映了該領(lǐng)域的發(fā)展活力和資本市場的支持。物流機器人的快速發(fā)展與智能物流市場的全面升溫無關(guān)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年中國智能物流市場規(guī)模將達到5000億元。截至2020年，中國智能物流市場規(guī)模達6000億元，2022年達8000億元，2025年突破兆元大關(guān)。因此，在智能物流市場持續(xù)上升的背景下，物流機器人也開始迎來風口。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的深入應用，以及電子商務(wù)、新零售、智能制造的不斷升級，加上疾病爆發(fā)的影響，越來越多的物流企業(yè)、電子商務(wù)、科技企業(yè)、制造企業(yè)等都愿意積極運用新技術(shù)、新模式進行物流機器人的研發(fā)、生產(chǎn)和應用。
業(yè)內(nèi)人士認為，物流機器人市場的春天明顯到來了！在大市場、大企業(yè)、大市場競爭。近年來，電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，不斷推進物流行業(yè)的跑步，個人和企業(yè)消費者的購買需求也越來越多樣化。加大物流運輸和配送壓力，提高生產(chǎn)效率、精度和個性化要求，使各環(huán)節(jié)智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，更多企業(yè)愿意投入。另外，我國人口紅利逐漸消失，但作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)無法承受增加的勞動力成本。
受雇傭成本、招聘難題等因素的影響，智能物流機器人的研發(fā)也是企業(yè)必須做的重要選擇。在這樣的大環(huán)境下，物流機器人企業(yè)迅速出現(xiàn)，各種物流機器人產(chǎn)品開始廣泛應用。
目前，國內(nèi)物流機器人領(lǐng)域出現(xiàn)了艾瑞思機器人、極智嘉機器人、快倉機器人、海康機器人等新興企業(yè)。另外，亞馬遜、螞蟻、京東、蘇寧等電子商務(wù)巨頭也開始積極配置物流機器人，利用該平臺資源和資金優(yōu)勢，完善智能物流體系建設(shè)，解決倉庫、配送等問題。以亞馬遜為例，該國際電子商務(wù)巨頭大約在2000
由于亞馬遜等電子商務(wù)巨頭和一批新興企業(yè)的推動，物流機器人技術(shù)創(chuàng)新水平迅速提高，市場增長速度明顯加快。總的來說，全球物流機器人市場前景非常廣闊，我國也有望獲得該市場的桂冠。戰(zhàn)略支持，技術(shù)驅(qū)動。面對物流機器人在人工智能和智能物流時代的發(fā)展前景，國家建議在一系列政策措施的支持下加快智能物流和物流機器人的發(fā)展。截止到2020年，許多國家部委發(fā)布了相關(guān)政策。
2020年6月，國家發(fā)改委、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》，明確提出推進物流成本降低和國家新一代交通運輸網(wǎng)絡(luò)、智能道路、智能港、智能物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，加快5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、塊鏈等新興技術(shù)的應用。7月，國家發(fā)改委等13個部門發(fā)布文件，支持自動駕駛、自動裝卸站、無人配送應用基礎(chǔ)設(shè)施8月，交通運輸部發(fā)布了推進交通運輸新一代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見，開展了智能交通、智能物流系列配置。
除了政策支持外，5G、自動駕駛等尖端技術(shù)的成熟和加應用也大大促進了物流機器人的開發(fā)和應用。運用5G技術(shù)的相關(guān)優(yōu)勢，物流機器人可以獲得更穩(wěn)定的遠程控制和現(xiàn)場操作效果，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，同時自動駕駛技術(shù)的融合使物流機器人在配送等相關(guān)場景中的應用更加智能化、多樣化。
面對廣闊的市場前景，在政策支持和科技驅(qū)動等多重利益背景下，物流機器人有望成為智能
物流
和服務(wù)機器人兩大熱點的增長支柱，為中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和物流強國建設(shè)提供更大的動力，有效推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的同步增長，給行業(yè)和人民帶來利益。
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